被撞劳斯莱斯女车主称不要卡车司机补偿，卡车司机：撞车心里很失望，碰到了一对好心人
近来，广州一卡车在掉头时撞上一辆粤港两地牌的劳斯莱斯，车主被撞后淡定摄影引发重视。11月7日晚，被撞车主发视频回应，称现已跟卡车司机交流，不需要他补偿也不要卡车的稳妥补偿，自己去修就好了。
11月8日，涉事大卡车司机李先生告知九派新闻，两边已于昨日签订协议，对方表明不需要任何补偿，也不必走稳妥理赔，一切丢失由对方车主自己承当。
李先生表明，事发后自己心里很失望，做梦都没想到会产生这事，现在的成果对自己来说是一个最好的结局，“我碰到了一对好心人。”
他表明，因对方的车是进口车辆，定损进程比较绵长，成果现在还没有出来。自己现在还在持续跑车。“我一向都是跑车的，在广州邻近，一般200元左右一趟吧，有活的时分一天跑三五趟，没活的时分或许一天就没有收入。”李先生称。
李先生还称，在上大学的小儿子得知此事，给自己写了一篇小作文，发至网上后有网友以为没有说到对劳斯莱斯车主的感谢，留言称期望能教训孩子学会感恩。对此，李先生表明，这篇作文是在事发几小时后写的，儿子对工作的全貌并不了解，有些言语让网友误解，期望咱们不要责怪。
李先生表明：“我儿子写的那个，我稀里哗啦哭了一下午，这是孩子关怀爸爸的言行，是介意父亲的内容，5点钟产生的这个事，晚上七八点儿子看到网上的新闻就写给我了，产生这个工作，我其时心里很失望，儿子便是我心里最柔软的当地。”
据此前报导，11月4日，有网友发视频称，广州一卡车在掉头时撞上一辆粤港两地牌的劳斯莱斯。
依据现场实际情况和监控，交警确定卡车全责。
有目击者称：“卡车司机得知被判全责，其时就吓得浑身发抖，劳斯莱斯女车主则拿出手机淡定摄影。”
11月5日下午，劳斯莱斯车主回应：“实际上这位司机大哥只买了100万稳妥。假如定损超出稳妥金额，由我自己自己承当。他是靠这个营生的，养家糊口不容易。只要人没事就好。”
7日晚，该车主再次在个人交际账号发视频回应此事后续，表明自己现已跟卡车司机交流过，决议不需要卡车司机的补偿，也不需要卡车的稳妥来补偿，自己去修就好了。
车主表明自己的车被撞也是因祸得福，并祝愿卡车司机“今后出行一路平安”，卡车司机则对车主的决议表明感谢。
图源：当事人交际账号
劳斯莱斯车主朱女士在承受采访时表明，自己人没事，但其时心都碎了，很疼爱自己的爱车。老公赶过来后得知人没事很高兴，“工作已然产生了就安然承受吧。”
据朱女士交际媒体介绍，她在佛山创业，首要从事电商职业、服装职业。撞车事情产生后，朱女士敏捷涨粉，截止发稿其账号已有94.9万粉丝。
修改：张梦鸽
【来历：归纳九派新闻、当事人交际账号等】
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本报讯 4月初，就在美国总统特朗普宣告对大多数交易同伴征收关税前不久，英国剑桥大学的一个研讨团队正在争辩其全球供应链计算机模型能否精确猜测交易壁垒的影响。
研讨负责人Alexandra Brintrup回忆说，团队有必要“等候一个实在试验”验证模型的猜测。但是“就在4月2日晚上，试验开端了”。
据《科学》报导，许多经济学家斥责特朗普政府的关税方针。他们以为，这将给国际大部分地区形成紊乱、带来经济困难。但是，它也为研讨人员供给了一个史无前例的时机，用来查验理论并发动新的研讨项目。
在特朗普宣告这一方案后的几天里，法国图卢兹经济学院的César Hidalgo使用一个国际交易模型对此进行了研讨。该模型盯梢数千种不同产品的活动，并经过可视化手法将其描绘成一个网状结构。
“咱们根据特朗普关税方针进行了一次模仿，发现全球交易基本上以一种不再以美国为中心的方法从头进行衔接。”Hidalgo说。在计算机生成的交易网络中，美国和其他国家的联络削弱了。与此一起，法国的飞机出口、墨西哥和中美洲的鞋类出口都有所添加。
Brintrup也展开了相似试验，经过团队的工业供应链模型模仿了特朗普关税方针施行后的情形。开始成果显现，企业最终会从更多供货商那里收购产品，导致本钱添加。
未来几个月或几年，实际国际的经济数据在理论上能够验证这些猜测，或许提醒每个模型的缺点。但是，实际中这或许很困难。由于特朗普政府总是不断改动主见，因而许多改变也在一起发生。
“这实际上是一个糟糕的自然试验。”美国旧金山大学的Jesse Anttila-Hughes说，“特朗普在施行关税方针的一起，还在炸毁首要的联邦组织、冲击法治和重组地缘政治。”因而，导致任何特定成果的要素都很含糊。
而不确定性日益成为经济研讨的焦点。“这是一个极点的不确定性案例。”美国乔治敦大学的Nuno Limao表明。他和搭档正考虑更新他们曩昔关于不确定性对经济影响的模型。
“在特朗普政府办理下，交易协议实际上没有任何含义。”Limao弥补说，新出现的全球交易抵触形成的不确定性或许会重创全球交易。（王方）
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