43岁李想购法拉利引热议，造“抱负”是生意，开“法拉利”才是日子！
来历：美股研讨社
在新能源轿车职业如火如荼的今日，每一位职业领军人物的一举一动都备受重视。
近来，抱负轿车创始人李想因亲身给自己的新购法拉利296上牌而被网友偶遇，这一幕敏捷在网络上引发了热议。
网友们纷繁戏弄：“吹电车，买油车，李想这是玩起了跨界啊！”
事实上，这并非李想初次成为群众重视的焦点。作为新能源轿车范畴的佼佼者，李想和他的抱负轿车一向秉持着增程式电动车的技能道路，致力于为用户供给更快捷、更环保的出行方法。
但是，这次他挑选购买一辆法拉利296，一款搭载了V6发动机与电动机组合的混动跑车，无疑给外界留下了一个充溢玩味的论题。
据网友爆料，李想在北京车管所为自己的新车法拉利296处理上牌手续时，亲身翻开后部的发动机盖仓，合作喜欢人员进行车检。这一行为不只展示了他对新车的喜爱，也让人看到了他亲力亲为的一面。
与以往在交际媒体上展示出的形象比较，李想在此次事情中显得更为接地气，与网友们的间隔也无形中拉近了许多。
关于普通人而言，法拉利296的价格无疑是遥不行及的。该车在国内推出了两个版别：296 GTB和296 GTS，前者价格298.8万元，后者价格更是高达348.8万元。
但是，关于抱负轿车销量大卖的李想而言，购买这样一辆跑车或许并不算什么难事。究竟，他在轿车职业的多年耕耘现已为他积累了丰盛的财富和位置。
但是，李想购买法拉利296的行为却在网络上引发了一些争议。有网友以为，作为新能源轿车职业的领军人物，李想应该愈加专心于新能源轿车的研制和推行，而不是去购买传统的油车。
乃至有人戏弄说：“李想这是在用实际行动证明，即便吹得再响的电车抱负，也挡不住对油车的酷爱。”
当然，也有网友对此表明了解。他们以为，李想作为一个成功人士，具有购买自己喜爱车辆的权力。
并且，购买法拉利296并不代表他抛弃了新能源轿车的抱负。相反，这更可能是他在享用成功之余，对自己的一种奖赏和犒赏。
事实上，李想关于新能源轿车的酷爱从未改动。他一向在推进抱负轿车的技能创新和产品研制，致力于为用户供给愈加快捷、环保的出行方法。
而购买法拉利296，或许仅仅他在繁忙的喜欢之余，寻觅一种不同的驾驭体会和趣味。
值得注意的是，李想在过去也曾多次共享过自己的购车阅历和心路历程。
他曾在交际媒体上表明，自己最喜爱的是第一辆群众POLO，以及其时还在开的宝马X5M。这些车型尽管与法拉利296相去甚远，但却都承载着他关于驾驭和速度的酷爱。
此次李想给新买的法拉利上牌被偶遇，无疑再次将他面向了言论的风口浪尖。但是，不管外界怎么评说，李想都一直信任，跟着新能源轿车技能的不断进步和商场的日益老练，新能源轿车一定会成为未来出行的干流方法。而他和他的抱负轿车，也将持续在这条道路上坚决前行。
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