工作人员为旅客指路。
东南网7月26日(本网记者 卢金福 通讯员 何卫东 李荻 王婷 江曲 文/图)飓风“格美”7月25日19时50分在莆田市秀屿区滨海登陆后,向北偏西方向移动,闽赣两省风雨交加,为保证恶劣气候铁路运送安全,我国铁路南昌局集团有限公司依据风情雨情调整旅客列车工作计划,缓解受飓风影响的运送压力。
飓风“格美”登陆期间,福州车站党政主要领导靠前指挥,动态把握雨情改变,该站领导班子成员下沉一线,包保要害岗位,行车、客运等车间值勤干部实施24小时值守,车站一线共产党员自动靠前,一马当先,把旅客安全出行系挂在心间。
八闽大地,大雨倾盆。7月25日,一切旅客列车悉数停运、26日早上7时30分,当天旅客列车计划悉数停运。
工作人员协助旅客查询信息。
虽然列车停运,但今日上午7时许,福州车站全员较素日上班时刻提早一个小时到岗。“工作车间全员到位。”“客运车间全到。”“机关服务队已赶到南站。”……车站党政领导在微信群里吹响了抗台“集结号”。
“有不少员工忧虑昨夜飓风登陆带来的内涝会影响今日来车站上班,就爽性过夜在车站。”客运车间党总支书记吴瑞华说,有的员工早上四五点就起床动身,避开低洼和内涝路段赶到车站。
11时许,依据风情雨势,南铁动态调整列车开行计划,“福州车站暂时加开7对旅客列车。”音讯传来,车站各部门再次发动起来,不间断安排力气整理站台积水、在湿滑地段放置防滑警示牌,做好防滑提示;“海峡情·王威服务台”对轮椅、担架、雨具进行检查,为医药箱弥补创可贴、晕车片、感冒药、藿香正气水等常备药品;售票窗口备好零找金,开足售退票改签窗口。
工作人员为旅客处理事务。
“您购票的车次停运了,能够处理全额退款。”“G1906次停运了,能够先退票,再亲近重视12306APP和车站播送公告的信息。”……“海峡情•王威服务台”里,热线电话一个接着一个,共产党员、值勤站长林嵘就像“小马达”相同工作,不停地为旅客解疑释惑,竭力地安慰旅客。
13时许,零散的旅客正在进站口积累。南广场进站口处,林嵘边巡视边服务,答复旅客问询,宣扬开行列车车次和时刻、停靠站点,协助旅客快速购票。
“同志,有这种治偏头疼的药吗。”一位旅客,手里拿着“安尼妥”的纸壳递到林嵘面前着急地说“我媳妇头疼病发生得凶猛。”服务台里的常备用药没有“安尼妥”,林嵘就处处探问,找搭档要了“欧立停”,“只要这个药了,能行吗?”“凑合用吧,谢谢啦!”。旅客忙不迭地感谢。
14时30分,不少旅客从五湖四海会聚到火车站。福州车站增开了8个人工售退票、改签窗口。票房内,键盘上摇动轻灵的手指,落指如珠,“哒哒”响声不绝于耳;票窗口,售票员和声细语化解了旅客的着急心情。
“同志,今日有到厦门的动车吗?”刘先生有急事要办,本来买车票的列车停运,急得像热锅上的蚂蚁,“不要着急,下午4点多有一趟。”售票员仲羽及时安慰,让刘先生舒了口气。
15时10分,当日福州站加开的首趟列车C5153次开端检票放客,一位中年女子,带着3个大箱子非常费劲,“让我来帮你…”,正在巡视服务的林嵘将三个行李箱运下站台,直至把旅客送上车。
“林嵘,有旅客预定服务,人现已到北站房落客渠道,需求轮椅服务。”“立刻曩昔。”林嵘回到服务台,推着轮椅就向进站口赶去。黄先生和妻子预备乘坐首趟开往南平市站的动车,因腿脚不方便,出行困难,打通了服务台热线电话。正在着急等候的时分,林嵘推着轮椅一路护卫他们进站搭车,“谢谢谢谢。”黄先生感谢之情溢于言表。
跟着列车逐渐康复正常工作,福州车站干部员工紧记任务,心系旅客,用爱心与担任、用汗水与辛劳,搭建起一座座温暖的“彩虹桥”。